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       鍋爐的熱力計算是鍋爐性能設計的重要內(nèi)容。熱力計算的準確性即受熱面的數(shù)量是保障余熱鍋爐出力、參數(shù)、熱效率及成本的根本。 

       散熱排管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關，而其焊接工藝不可避免的存在著一些差異。在結(jié)合循環(huán)余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的散熱排管受熱面設計中對于它和受熱面結(jié)構(gòu)與布置的進一步優(yōu)化以及管束的國產(chǎn)化，一些情況下影響了余熱鍋爐的性能與成本。

       當燃氣輪機排氣通過散熱排管向管內(nèi)蒸汽傳熱時，盡管它強化了受熱面的傳熱能力，但也使其工作在惡劣的高溫環(huán)境中，使得它的溫度往往較高，可能過了材料所允許的耐溫限度，造成它被燒壞。對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管外煙氣和管內(nèi)工質(zhì)溫度均較高。如設計時散熱排管高度不合理，則其很外端的溫度通常稱為翅端溫度，可能過了其材料的允許溫度，從而導致翅片因超溫燒毀，影響余熱鍋爐的運行牢靠性。
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